近日，路桥公司参研的《高截面波形钢腹板组合梁桥设计关键技术及工程应用》成果荣获2024年度广西科学技术进步一等奖。
《高截面波形钢腹板组合梁桥设计关键技术及工程应用》依托路桥公司参建的世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥——飞龙大桥 ，围绕大跨径波形钢腹板组合梁桥在设计与施工中存在的弯剪计算方法不完善、高腹板剪切稳定性不足、关键构造适用性差等问题，从理论计算、关键构造设计和施工监控等方面，对高截面波形钢腹板组合梁桥的关键技术开展系统研究，取得多项技术突破，创新成果达到国际领先水平，获得中国工程院院士周福霖、郑皆连、周绪红高度评价。
依托100+185+185+100m飞龙大桥，该项成果建立的高截面波形钢腹板组合梁弯剪计算方法提高了计算精度10%，有效保障了桥梁结构的安全性能；首创的1800型波形钢腹板以及制造自动化技术提升了腹板的整体屈曲能力和制造品质，进一步增大了该类桥梁跨越能力；研发的关键构造新技术有效降低了主梁自重，提高了施工便利性及钢混结合部的耐久性能，为同类型桥梁建设提质增效提供了可借鉴、可复制的宝贵经验。
本次荣誉的获得，是对路桥公司在钢混组合桥梁领域创新能力和创新成果的高度认可。未来，路桥公司将继续聚焦中小跨径和特大跨径桥梁研究，重点打造经济、实用、美观、耐久的韧性桥梁，为推动交通强国建设贡献力量。
